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Job opportunities at Institut d'Optique Graduate School

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Researchers & teachers

Phd thesis & Post-doc

  • [THESE - ELS] Study, design and realization of an extended automotive signalization

    15 may 2018

    In the context of the possible interactions of the car and its near environment (other cars, pedestrians, infrastructures), including the arrival of the autonomous car (at different levels of autonomy) - the role of the traditional signalization lamps must be reviewed and generalized, far beyond the traditional tail/stop/turn indicator/fog and back up lamps.

    We have already seen some evolution when the car is stopped, with new welcome and courtesy lamps, where pictograms or other patterns are projected on the road, for welcoming the customer, for comfort, for increasing safety and for marketing,

    However, many other implementations for projecting information on the road are technically possible, also during the different dynamic phases of the vehicle and life situations, for example: emergency break, inter-vehicular distance warnings, opening doors warning, pedestrian or other vehicles in dead angles, presence of children, backup maneuver, arrows projections (turn indicator extensions), accident ahead. Even when the car is parked, new latent states could be imagined, the car could display and/or project information: pedestrian warning, danger situations in the car neighborhood, etc.

    The thesis will be structured into different phases and milestones covering the main issues: (1) security issues & benefits evaluation (2) physical and physiological parameters under different external conditions and life situations (3) technical and physical setups (4) compactness & style impact (5) autonomous car (6) extended communication solutions & ADAS devices (7) impact to regulation (8) environmental and recycling analysis.

    This thesis is jointly proposed within ELS (Embedded Lighting System) Chair by PSA group and Automotive Lighting.

  • [THESE - ELS] Conception et développement d’un système d’éclairage innovant pour les véhicules autonomes

    15 may 2018

    Dans le cadre de l'automatisation des véhicules, les systèmes de détection d’obstacles deviennent incontournables. Ces systèmes, qui jusque-là apportaient une aide complémentaire à la conduite, vont constituer dans le véhicule autonome des éléments indispensables et décisifs dans la chaîne de détection et de prise de décision. La fiabilité et la robustesse de ces systèmes sont donc un enjeu majeur. Les solutions actuelles de détection d’obstacles, bien qu’ayant démontré de très bonnes performances, doivent donc être améliorées en vue d’une sécurité optimale du véhicule autonome sur la route de jour comme de nuit. En particulier, les systèmes doivent permettre de détecter des modifications dans les conditions de route pour anticiper les réactions du véhicule et/ou désactiver les fonctions d'automatisation en cas de verglas, flaque d'eau avec risque d’aquaplaning, gravillons, …

    L'objectif de cette thèse est de proposer des solutions d'éclairage innovantes permettant aux caméras de détecter ce type d’obstacles de jour comme de nuit avec une haute fiabilité.

    Cette thèse est proposée conjointement par Renault et Valéo dans le cadre de la chaire ELS (Embedded Lighting System).

  • [POST-DOC] [LASERS] High repetition rate CEP-stable few-cycle laser sources for high-intensity physics

    4 may 2018

    A one year post-doc position is open in the Laser group at Laboratoire Charles Fabry. The research project consists in developing next generation high-repetition rate laser sources for attosecond physics.

  • Post-doc position in adaptive optics control

    5 april 2018

    A 1-year post-doctoral position is soon to be open at Institut d'Optique, Palaiseau, France.
    The subject is: "Innovative control strategies for future adaptive optics systems"
    The position is open and funded by the H2020 OPTICON European consortium.
    Please send your CV and motivation letter to
    Caroline.kulcsar@institutoptique.fr
    Henri-francois.raynaud@institutoptique.fr

Laboratory intern ships

  • [LASERS] Combinaison cohérente d'amplificateurs à semiconducteur en régime continu et impulsionnel

    27 september 2018

    Nous souhaitons évaluer de manière approfondie les performances d'une source laser à base d'amplificateurs à semiconducteur récemment développée au laboratoire. La phase des faisceaux amplifiés est stabilisée pour permettre leur superposition cohérente en un faisceau unique très puissant. Nous chercherons à identifier les limites de la source et évaluerons son accordabilité en longueur d'onde. Le fonctionnement en régime impulsionnel (ns à ms) sera également étudié.

  • [LASERS] Source ultrabrève dans l’infra-rouge moyen pour la spectroscopie moléculaire

    26 september 2018

    Ce stage propose d’étudier et de mettre en œuvre un processus non-linéaire de différence de fréquences optiques permettant d’émettre des impulsions ultrabrèves (<100 fs) à haute cadence (100 kHz) dans l’infra-rouge moyen (longueur d’onde autour de 5 µm). Ce travail s’inscrit dans un cadre plus large, visant à utiliser ces sources pour étudier la spectroscopie non-linéaire de molécules à intérêt biologique, en partenariat avec le Laboratoire Charles Fabry, la société Amplitude, et le Laboratoire d’Optique et Biosciences (Ecole Polytechnique).

  • [LASERS] Source laser femtoseconde à base de fibres dopées au néodyme pour des applications en neurosciences

    26 september 2018

    Le but de ce stage est de réaliser un outil laser pour l’imagerie neuronale par microscopie non-linéaire. Il concerne le développement d’un laser femtoseconde à base de fibres dopées au Nd émettant dans la gamme d’absorption à 2-photons des principaux fluorophores utilisés en microscopie. Le stage est principalement expérimental et porte sur la réalisation et la caractérisation de cette source fs inédite.

  • [LASERS] Développement d'un amplificateur laser femtoseconde pompé par LED

    26 september 2018

    Le stage porte sur la réalisation du premier amplificateur femtoseconde pompé par LED. Il s'agit d'un stage expérimental dont le but est de monter un système femtoseconde complet, autour d’un amplificateur pompé par LED qu'il faudra mettre au point.

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